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摘要:
水工钢闸门长期频繁处在干湿交替状态,易发生金属腐蚀并降低结构的稳定性和承载性,碳纤维复合增强材料(CFRP)具有良好的抗腐蚀能力和抗拉能力,用作加固材料能延长闸门使用寿命,施工时保证CFRP与闸门之间的有效黏结是重难点.设计了9组CFRP与钢板黏结剪切试验,基于CFRP与钢板的黏结剪切破坏分析CFRP的黏结长度、钢板腐蚀程度以及黏结宽度等对有效黏结长度的影响.数据表明,CFRP与钢板的有效黏结长度是80 mm,且长度随钢板腐蚀程度加深而递减,与CFRP的粘贴宽度无关;CFRP与钢板的极限黏结力之间是线性增大关系,且当有效黏结长度低于实际粘贴长度时,极限黏结力不再动态变化.另外,试件所展现出黏结破坏的延性得到了一定的改善.
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文献信息
篇名 淡水环境中水工钢闸门与碳纤维布黏结性能研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 水工钢闸门 碳纤维布(CFRP) 有效黏结长度 腐蚀
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 科研·勘察·设计
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 U641.8|U614.1
字数 4303字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201810008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄宁 河海大学港口海岸与近海工程学院 22 109 5.0 10.0
2 李频 17 27 3.0 4.0
3 赵林章 14 38 4.0 6.0
4 董洪汉 河海大学港口海岸与近海工程学院 4 13 2.0 3.0
5 倪铁峰 1 2 1.0 1.0
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节点文献
水工钢闸门
碳纤维布(CFRP)
有效黏结长度
腐蚀
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中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
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