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摘要:
为了解决液压机械无级传动换段过程中存在的动力中断和换段冲击等问题,基于当前段与目标段双制动器结合重叠,提出全新的液压机械全功率换段方法,并深入探究全功率换段过程功率过渡机理及控制方法.该文以两段等差式液压机械为研究对象,在双制动器结合重叠的动力换段方式的基础上,提出了五阶段液压机械全功率换段方法,通过理论分析与试验相结合的方法,研究了换段过程中液压机械转矩特性和功率特性随液压回路压差的变化规律,液压回路压差随变排量液压元件排量的变化规律.结果表明,在双制动器结合重叠的动力换段中,通过调节变排量液压元件的排量比,能够控制液压回路的高低压侧压差改变、互换,进而控制当前段制动器转矩向目标制动器有序转移,在双制动器结合重叠中完成换段,实现换段过程传递全功率.输入转速保持1000 r/min不变,进出换段时定排量液压元件转速无波动,输出扭矩波动量约为5 N·m(负载扭矩为60 N·m和150 N·m).该研究揭示了液压机械全功率换段的功率过渡机理,可为全功率换段的后续研究及液压机械应用提供了参考.
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文献信息
篇名 液压机械全功率换段方法及功率过渡特性
来源期刊 农业工程学报 学科 交通运输
关键词 制动器 控制 液压机械无级传动 动力换段 全功率换段 功率过渡
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 63-72
页数 10页 分类号 U463.2
字数 6394字 语种 中文
DOI 10.11975/j.issn.1002-6819.2018.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨树军 燕山大学车辆与能源学院 21 78 6.0 8.0
2 鲍永 燕山大学车辆与能源学院 6 33 3.0 5.0
3 范程远 燕山大学车辆与能源学院 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动器
控制
液压机械无级传动
动力换段
全功率换段
功率过渡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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