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摘要:
飞机液压系统发生故障会直接影响飞机运行安全,为准确分析通航飞机液压系统常见故障,根据某型通航飞机液压系统工作原理及相关参数,采用AMESim软件对该机型液压系统工作过程进行仿真.该型通航飞机液压系统常见故障为系统气塞和系统泄漏,因此通过AMESim软件对系统气塞、系统泄漏、气塞+泄漏三种故障状态下飞机起落架收放作动筒活塞杆位移量的变化时间进行仿真计算.仿真结果表明当空气含量达到30%时或者当节流孔直径达到1.5 mm时飞机起落架收放作动筒活塞杆收放时间超标.这一结果为该机型液压系统机务维修提供技术支持.
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文献信息
篇名 某型通航飞机液压系统故障诊断仿真研究
来源期刊 西安航空学院学报 学科 航空航天
关键词 AMESim 通航飞机 液压系统 故障诊断 气塞
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 航空技术与应用
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 V227+.82
字数 2919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9233.2018.03.006
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研究主题发展历程
节点文献
AMESim
通航飞机
液压系统
故障诊断
气塞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安航空学院学报
双月刊
1008-9233
61-1490/V
大16开
西安市西二环259号
1982
chi
出版文献量(篇)
2836
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8
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6785
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