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摘要:
针对野外实车工况下装甲车辆整车动态试验测试手段单一、数据获取困难的问题,设计了一种基于混合总线的装甲车辆网络化实车综合测试系统.整个系统以NI CompactRIO嵌入式平台为基础,结合有线、CAN总线、无线3种测试方式,实现对整车动态测试数据的实时采集、传输、显示和存储.提出一种自适应数据流控制策略,通过自适应数据缓存控制以及基于最大采样率的伪均匀采样方法,有效解决了整车试验测试过程中信号参数众多、采样频率各异、数据量大的问题.基于PXI平台搭建了系统试验验证环境,对车辆综合测试系统进行了功能性验证.试验结果表明,本文网络化实车综合测试系统工作可靠,能够满足装甲车辆的试验测试需求.
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文献信息
篇名 基于混合总线的装甲车辆实车综合测试系统设计
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 仪器仪表技术 装甲车辆 测试系统 无线 CAN总线
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 186-198
页数 13页 分类号 TH89|U461
字数 5954字 语种 中文
DOI 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20161185
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋萍 北京理工大学仿生机器人与系统教育部重点实验室 28 174 8.0 12.0
2 杨诚 北京理工大学仿生机器人与系统教育部重点实验室 5 12 2.0 3.0
3 彭文家 北京理工大学仿生机器人与系统教育部重点实验室 5 19 2.0 4.0
4 金昊龙 8 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪器仪表技术
装甲车辆
测试系统
无线
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
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