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摘要:
基于弹性绳弹射加速的汽车碰撞试验台,分析了弹射过程中弹性绳的变形和滑车的运动,建立了相关的力学模型,并提出一种数值离散方法求解该模型.结合一个具体的算例,研究了初始弹射距离、滑车质量、弹性绳数量以及弹性绳弹性系数对滑车运动的影响,结果表明:弹射过程中,滑车所受合力随初始弹射距离、弹性绳数量、弹性绳弹性系数的增加而增大,滑车质量对合力的影响较小;滑车的初始加速度随初始弹射距离、弹性绳数量、弹性绳弹性系数的增加而增大,随滑车质量的增大而减小;初始弹射距离越大,滑车质量越小,弹性绳数量越多,弹性绳弹性系数越大,滑车的速度、位移变化越快.
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文献信息
篇名 汽车碰撞试验弹射过程的力学建模与运动分析
来源期刊 华东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 碰撞试验 弹射过程 力学建模 运动分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 机械与动力工程
研究方向 页码范围 431-438
页数 8页 分类号 TH113.2+2
字数 4333字 语种 中文
DOI 10.14135/j.cnki.1006-3080.20170524001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安琦 华东理工大学机械与动力工程学院 162 886 17.0 23.0
2 李正美 华东理工大学机械与动力工程学院 20 33 4.0 5.0
3 王家顺 华东理工大学机械与动力工程学院 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞试验
弹射过程
力学建模
运动分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-3080
31-1691/TQ
16开
上海市梅陇路130号
4-382
1957
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
2
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27146
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