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摘要:
为解决城市轨道交通列车运行引起的人居环境振动问题,介绍建筑基底铺设减振垫及设置钢弹簧支座这两种不同柔性隔振措施的基本原理及其在国内外工程项目中的应用.以某邻近地铁线路大型混合地块项目开发为例,在振源难以控制的前提下,对应用上述措施的隔振效率、经济指标及对结构设计的影响进行探讨.结果表明:两种基础隔振措施均能有效降低振动传递至建筑结构的水平,但在经济指标及对结构设计影响程度等方面有所差异.相关结论对于地铁振动环境下的物业开发项目具有实际参考意义.
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文献信息
篇名 探讨两种建筑隔振基础措施在地铁沿线物业开发中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 物业开发 轨道交通 地铁隔振 柔性材料 弹簧支座
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 建筑振动与建筑声学
研究方向 页码范围 156-161,172
页数 7页 分类号 TU352.1
字数 4777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋瑞祥 28 41 4.0 5.0
2 王亮 2 6 2.0 2.0
3 张学刚 1 4 1.0 1.0
4 孙国栋 1 4 1.0 1.0
5 张璋 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (62)
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
物业开发
轨道交通
地铁隔振
柔性材料
弹簧支座
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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