基础隔震独塔斜拉桥抗震性能研究

• 作者: 燕斌
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独塔斜拉桥 基础隔震 叠层橡胶支座 摩擦摆支座 时程分析 抗震性能 有限元法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U442.55
• 字数: 4448字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2018.02.005

摘要

为提升固结体系独塔斜拉桥的抗震性能,将基础隔震设计理念应用于桥梁的抗震设计中.以某(155+155)m独塔斜拉桥为背景,分析基础隔震设计的适用性.采用 SAP2000建立桥梁动力有限元分析模型,选取10条地震波,对4种叠层橡胶支座和5种摩擦摆支座基础隔震方案进行顺桥向时程分析,对比采用基础隔震设计后独塔斜拉桥抗震性能的变化.结果表明:基础隔震设计使得独塔斜拉桥的整体刚度降低,自振周期增大;叠层橡胶支座隔震层会引起梁端位移的增大以及塔底弯矩的减小,但变化规律受地震波特性影响较大;摩擦摆支座隔震层在对梁端位移影响不大的情况下,可大幅降低塔底弯矩,且变化规律受地震波特性影响较小,可作为独塔斜拉桥的基础隔震设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	燕斌		6	65	5.0	6.0