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摘要:
为避免传统软件仿真的局限性,采用实际控制器和虚拟被控对象相结合的理念,通过在LabWin-dows/CVI Real-Time系统中建立虚拟电机实时模型和列车整车动力学模型,用真实电机驱动器驱动虚拟电机以达到整车的稳定运动.设备调试环境与真实环境一致,无需真实开动列车就可以测试列车的各项运行参数和各种工况.仿真结果表明,该系统可以有效地实时模拟列车的运行.
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文献信息
篇名 基于LabWindows的列车半物理实时仿真模拟系统
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 轨道交通 实时仿真 异步电机 LabWindows/CVI 模拟系统
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 计算机技术应用
研究方向 页码范围 38-40,43
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2536字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐颖 深圳大学机电与控制工程学院 7 5 2.0 2.0
2 魏波 深圳大学机电与控制工程学院 26 238 8.0 15.0
3 贾文豪 深圳大学机电与控制工程学院 1 0 0.0 0.0
4 单新 深圳大学机电与控制工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
实时仿真
异步电机
LabWindows/CVI
模拟系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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