平均上班花费时间计算及其成因探究

• 作者: 刘怡君 廉莹 王登礼 董雪璠
• 来源期刊: 数学的实践与认识
• 关键词: 平均上班花费时间 城市交通拥堵 “十三五”交通规划
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 应用
• 页码范围: 143-154
• 页数: 12页
• 语种: 中文

摘要

上班花费时间是反应交通拥堵问题的一个重要因素.指标的长短可以衡量一个城市产业结构规划的合理性、交通网络构建的合理性、功能分区建设的合理性以及城市人力资源分布的利用程度、居住的适宜程度、人们生活的幸福程度等.因此,计算了2008-2013年中国其中31个省市自治区的平均上班花费时间.选取造成交通拥堵的4个主要因素:私家车保有量,城市交通承载力,公共交通系统,科技创新发展中的17个指标对拥堵时间进行时间与空间分析.根据分析结果给出不同时间,不同地域中国各省市自治区解决交通拥堵问题的合理性建议,以期为我国十三五规划的城市交通管理提供实践参考,推动我国交通出行更安全、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘怡君	中国科学院科技战略咨询研究院	73	2405	20.0	49.0
2	廉莹	中国科学院科技战略咨询研究院	3	5	1.0	2.0
6	董雪璠	中国科学院科技战略咨询研究院	3	5	1.0	2.0
10	王登礼		1	1	1.0	1.0