某运输机高升力控制系统设计

• 作者: 杜永良 高亚奎
• 来源期刊: 中国科学（技术科学）
• 关键词: 差动减速器 滑动接头 防逆转 扭曲检测 左右不对称 高升力控制系统
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 289-298
• 页数: 10页
• 语种: 中文
• DOI: 10.1360/N092017-00203

摘要

基于某飞机对前缘缝翼和后缘襟翼的控制需求,设计了高升力控制系统,它能够对襟缝翼及传动线系提供电传飞行控制、保护以及机内自检测功能.针对系统中双驱动综合需求,利用逆向思维法设计了差动减速器,解决了双马达输出的转矩综合问题.在扭矩传输过程中应用万向接头及滑动接头,避免了可能的扭力传输线路变载及卡滞等问题.利用反传动双向逆止器的作用,防止了在传动线系故障状态下,襟缝翼舵面的气动力矩反传导致左右舵面的不对称.通过正余弦传感器的相互耦合作用,降低了襟翼扭曲检测对控制器测试接口的需求.以简单的开关联锁电路,实现了襟缝翼控制器失效后对襟缝翼的控制功能.这些方法的使用,简化了系统的设计,提高了系统的安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亚奎		30	117	6.0	9.0
2	杜永良		10	8	2.0	2.0