空气动力学仿真在摩托车造型开发中的应用

• 作者: 史春涛 周颖 张立鹏 阎岩
• 来源期刊: 重庆大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 空气动力 仿真 造型 设计
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 42-49
• 页数: 8页
• 分类号: U483
• 语种: 中文
• DOI: 10.11835/j.issn.1000-582X.2018.06.005

摘要

摩托车空气动力学特性对摩托车的动力性 、经济性和操作稳定性有直接影响.由于国内没有摩托车专用风洞,道路滑行试验无法适用于所有车型,所以在一款新型巡航车造型开发阶段,采用空气动力学仿真方法分析实车模型的空气动力学特性,在此基础上指导多个部件优化设计,并对优化后提供的两个挡风板安装方案分别进行了整车仿真分析.仿真结果显示,优化后的两方案整车阻力系数C d值均降低,两挡风板安装方案的空气动力学性能对比为进一步选型提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史春涛	天津大学内燃机研究所	25	394	10.0	19.0
2	周颖	天津大学内燃机研究所	24	541	8.0	23.0
3	张立鹏	天津大学内燃机研究所	23	38	4.0	4.0
4	阎岩	天津大学内燃机研究所	1	0	0.0	0.0