原文服务方: 电焊机       
摘要:
以往碳钢铁路客车100%采用氩弧焊,保护气体为φ(Ar)80%+φ(CO2)20%,填充材料为ER44-8,对操作者技能要求高,焊接时产生的热量大,容易造成工件变形,外观质量不良,因此越来越难以满足用户对焊接质量的要求.点焊工艺在碳钢动车组中的应用,减少了焊接热量的输出和焊接过程的变形,尤其是其在侧墙钢结构的成功应用,大大提高了侧墙平度的要求以及表面质量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳钢动车组点焊工艺的应用
来源期刊 电焊机 学科
关键词 材质 焊接试验 焊接参数 点焊工艺 等效直径
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TG453+.9
字数 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.10.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康丽齐 16 9 2.0 3.0
2 袁海堃 5 4 2.0 2.0
3 李军 4 0 0.0 0.0
4 孟庆顺 3 1 1.0 1.0
5 王月 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
材质
焊接试验
焊接参数
点焊工艺
等效直径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市成华区成佳路16号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
0
总被引数(次)
27966
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