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摘要:
针对通用航空飞行训练效率低、教学模式无法满足日益增长的训练需求现状,分析其瓶颈是飞行前准备需要使用领航尺获取多种领航参数.研究了领航参数计算流程,结合航行速度三角形构建领航参数计算模型;研究了航空器当前航向加入航线或指定航路点加入航线的飞行算法,开发了通航训练飞行教学辅助系统.系统使用高精度等高线电子地图作业代替传统纸质地图作业模式,并具有快速获取各种领航参数、二维和三维训练飞行模拟同步显示功能,节约飞行前准备时间并给飞行员直观显示航路重要障碍物和地形信息,对于通航训练飞行安全性和教学效率的提高有重要意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通航飞行训练教学辅助系统的研究与实现
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 通用航空 飞行训练 领航参数 等高线 教学辅助系统
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 试验技术
研究方向 页码范围 172-176
页数 5页 分类号 V355.1|TP319.9
字数 3071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.03.038
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
通用航空
飞行训练
领航参数
等高线
教学辅助系统
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
总被引数(次)
34280
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