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桥梁结构钢裂纹塑性区的研究及应用
桥梁结构钢裂纹塑性区的研究及应用
作者:
曾勇
杜柏松
渠昱
顾安邦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
裂尖塑性区
循环塑性区
塑性累积
裂纹闭合
裂纹扩展滞后
不连续伽辽金扩展有限元法
摘要:
为了研究裂纹塑性对裂纹扩展的影响,利用工程简化算法、应力函数法、扩展有限元法对桥梁钢裂尖塑性区的尺寸和形状分别进行了计算;由于平面应力和平面应变情况下尾迹场循环塑性的特性不同,利用不连续扩展有限元对两种情况下尾迹场的循环塑性和塑性累积进行了模拟分析,探讨了裂尖塑性区、循环塑性区的形成和尾迹场产生压应力的机理.研究结果表明:裂尖塑性区尺寸与应力水平(名义应力与屈服极限的比值)的平方成正比,当应力水平大于0. 4时,裂尖塑性区尺寸需要考虑应力水平的影响;裂尖塑性区的形状以蝶形向前伸展,使裂纹尾迹场免受裂尖高应力场的拉伸作用,有利于裂纹闭合;裂尖塑性区存在材料的逆向流动,在循环塑性区裂纹表面的塑性累积产生压应力效应有利于裂纹提前闭合,这种塑性诱发的裂纹提前闭合对研究变幅加载、过载引起的裂纹扩展滞后有重要意义.
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内容分析
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文献信息
篇名
桥梁结构钢裂纹塑性区的研究及应用
来源期刊
西南交通大学学报
学科
物理学
关键词
裂尖塑性区
循环塑性区
塑性累积
裂纹闭合
裂纹扩展滞后
不连续伽辽金扩展有限元法
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
720-726
页数
7页
分类号
O342
字数
5110字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2018.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾勇
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室
19
76
6.0
8.0
5
顾安邦
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室
38
749
13.0
27.0
9
渠昱
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室
2
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循环塑性区
塑性累积
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
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