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摘要:
以某电动汽车电池模组为对象,研究了模组放电倍率、汇流排接触面积和电流I/0位置等设计参数对模组温度场电场的影响.通过对温度场分布的分析,考察了设计参数对电池单体和汇流排的温度变化、温度的均匀性以及二者之间热交换情况的影响.研究表明:电流放电倍率不仅对温升影响较大,还会影响汇流排和电池单体之间的热交换,高倍率电流充放工况下电池发热应该考虑汇流排电热效应的影响.接触面积和电流I/O位置会对电池单体温升、度均衡性以及电流均衡性产生不同程度的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连接排对电芯成组工艺和性能的影响分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 汇流排 动力电池模组 电场 电流均衡性 热电耦合
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 运载工程
研究方向 页码范围 1596-1602
页数 7页 分类号 TH132.47
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180180
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨彦涛 15 68 3.0 8.0
2 张研 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汇流排
动力电池模组
电场
电流均衡性
热电耦合
研究起点
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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