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摘要:
为了解决JJC型接触网作业车走行过程中因发动机与变矩器基于速度控制的动力系统匹配缺陷,进而导致发动机"跛形保护"的问题,同时也为了防止走行过程中的"打滑"现象,本文在分析发动机与变矩器动力特性基础上,提出采用柔性缓冲控制解决发动机转速区间上的速度突变,进而采用小区段屏蔽控制策略解决液力变矩器在换挡点上存在的"频繁换挡"问题.实际行车结果表明,采用柔性小区段屏蔽控制后JJC动力系统运行良好.
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文献信息
篇名 基于柔性小区段屏蔽策略的JJC动力系统优化控制
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 JJC型接触网作业车 动力匹配 柔性控制 小区段屏蔽
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U273
字数 2288字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李懿 7 6 1.0 2.0
2 吴庆立 5 0 0.0 0.0
3 吕茂印 3 0 0.0 0.0
4 牛学信 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
JJC型接触网作业车
动力匹配
柔性控制
小区段屏蔽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导