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摘要:
某车辆在下线时发生横拉杆断裂失效.使用扫描电镜、光谱仪、硬度计等仪器设备对断裂的横拉杆进行了失效分析,并利用二维有限元数值计算方法模拟了钢材冷挤压过程中心部裂纹的形成过程.结果表明:该失效件是在冷挤压变形加工过程中受到了过大的载荷,内部产生了多处开裂,使有效连接面积大幅减小,因而当车辆行驶时,横拉杆即发生断裂失效.
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文献信息
篇名 横拉杆断裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 横拉杆 有限元分析 冷挤压 过载断裂 失效分析
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 463-465
页数 3页 分类号 U463|TG142
字数 1598字 语种 中文
DOI 10.11973/zlkz-wl201806016
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期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
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