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摘要:
为了研究不同人口下塔式曝气池气液两相流动规律,采用欧拉双流体模型耦合群体平衡模型(PBM,population balance model),在对计算域网格及气相分布与实验验证的基础上,研究了四种距离曝气池底部中心不同位置处的人口对曝气池内气液两相流动的影响,探讨了气含率、气泡数密度、液相水平速度等流体动力学性质,以期为塔式曝气池设计提供指导和依据.研究结果表明:欧拉双流体模型耦合PBM的模拟结果优于单一气泡尺寸的欧拉双流体模型;曝气池内气含率、气相分布、旋涡强度、液相水平速度均受人口位置影响;当人口位置逐渐远离曝气池中心时,气相分布逐渐皇之宇形,旋涡强度增大,气含率及气泡羽流周期则先增大后减小;人口位置对气泡数密度无明显影响,气泡数密度在气泡直径5.95 mm下分布最多.
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文献信息
篇名 低速下不同入口位置塔式曝气池气液两相数值模拟
来源期刊 西南交通大学学报 学科 地球科学
关键词 数值模拟 群体平衡模型 欧拉双流体模型 曝气池
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 164-172
页数 9页 分类号 X703
字数 5221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨顺生 西南交通大学士木工程学院 48 529 13.0 22.0
2 苏军伟 西安交通大学人居环境与建筑工程学院 16 103 5.0 10.0
3 王乐 西南交通大学士木工程学院 11 25 4.0 4.0
4 郑西朋 西南交通大学士木工程学院 6 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
群体平衡模型
欧拉双流体模型
曝气池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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