海洋环境中复合桩基水平方向波浪荷载研究

• 作者: 向宝山 张启博 王少华 祝兵 蔡子龙
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: RANS 承台淹没深度 波浪人射角 复合基础 波浪
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 102-108
• 页数: 7页
• 分类号: U441.2
• 字数: 3608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.01.013

摘要

为研究承台淹没深度及波浪人射角对桩-承台复合基础水平方向波浪荷载的影响,以平潭海峡公铁两用大桥某复合基础为研究对象,通过求解RANS方程(Reynolds-averaged Navier-Stokes equation)和k-ε 湍流模型,借助FLOW-3D软件建立了波浪与复合基础相互作用的三维数值模型.研究了承台淹没深度及波浪人射角对复合基础水平方向波浪荷载的影响,并给出了不同波浪人射角下复合基础水平方向波浪荷载幅值随承台淹没深度的变化曲线.研究结果表明:承台位于波峰与波谷之间时,复合基础所受波浪荷载较大,承台淹没深度为1偌承台高度时波浪荷载达到峰值;当波浪人射角定义为承台长轴线与波浪传播方向之间夹角时,复合基础所受波浪荷载随着波浪人射角增大,当波浪人射角达到90°时,波浪荷载最大,其值约为波浪人射角为0° 时的1.4偌左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝兵	西南交通大学士木工程学院	85	596	14.0	20.0
2	王少华	西南交通大学士木工程学院	65	312	8.0	13.0
3	向宝山	西南交通大学士木工程学院	6	26	2.0	5.0
4	蔡子龙		2	4	2.0	2.0
5	张启博	西南交通大学士木工程学院	6	13	2.0	3.0