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摘要:
电动汽车作为一种新型的交通工具,有助于促进交通模式的转变和交通运输设备制造产业的升级.尤其是对于城市客车而言,运行在复杂拥挤的道路中,工况恶劣,能耗大,污染严重,所以纯电动城市客车的研究显得尤为重要,其中尤以动力系统的设计为首要.根据纯电动城市客车对动力性的要求,文章对其进行了动力系统匹配设计.以12m大型城市客车为例,通过对其电机、传动系统、电池选型及参数计算,系统的设计了其动力系统,使其满足车辆动力性最优化需求.
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试验
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 纯电动城市客车动力系统匹配设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 纯电动城市客车 动力系统 布置形式 参数匹配计算
年,卷(期) 2018,(15) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 5-8,12
页数 5页 分类号 U469.7
字数 3752字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.15.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高奇 长安大学汽车学院 3 12 2.0 3.0
2 李学博 长安大学汽车学院 3 4 1.0 2.0
3 刘峰云 长安大学汽车学院 4 4 1.0 2.0
4 谭子胡 长安大学汽车学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动城市客车
动力系统
布置形式
参数匹配计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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