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摘要:
为研究城市道路交通管理设施有效性评价方法,首先用鱼骨图分析法从众多因素中选取评价指标,用层次分析法确定评价指标权重值,用反木桶原理确定关键绩效指标并归一化处理得到关键绩效指标权重,进而分别从路网级和道路级两个层面建立基于KPI的城市道路交通管理设施有效性评价体系模型;然后采用基于数据采集的定量分析和基于模糊理论的定性分析相结合的方法进行有效性评价,分析评价结果并提出优化方案;最后总结出城市道路交通管理设施优化评价方法,并选取来宾市兴宾区的城市道路作为实例进行评价分析,并给出优化方案,以验证研究成果的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 城市道路交通管理设施有效性评价及优化方法研究
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市道路 交通管理设施 关键绩效指标 有效性评价 优化方法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 1200-1210
页数 11页 分类号 U491
字数 8095字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2018.1200
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文勇 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 93 672 13.0 21.0
2 杨岸磊 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 4 4 2.0 2.0
3 伍丹 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市道路
交通管理设施
关键绩效指标
有效性评价
优化方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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