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摘要:
为了研究多箱室箱梁基于梁格法计算的影响因素,考虑了横坡构造对多箱室箱梁的受力特性进行了分析.对梁格法理论的应用进行拓展,推导了适用于具有横坡构造的多箱室箱梁梁格截面特性值计算公式,并讨论考虑横坡的合理性;采用数值模拟的方法进行参数分析,通过改变加载位置、箱梁宽跨比、横坡大小等参数,对研究对象的受力特性进行了对比分析.研究结果表明:考虑横坡时,梁格截面刚度特征值更加接近实际,减小了12.12%的误差;具有横坡构造的多箱室箱梁的梁格模型与实体有限元模型计算结果吻合程度好,但仍无法反映箱梁在承受荷载时产生的畸变;考虑横坡构造的梁格法计算精度的提高主要体现在截面横向位移计算结果上;当箱梁宽跨比大于0.8时,采用梁格法计算时需要考虑横坡的影响;随着横坡大小从0增加到2% 时,截面的竖向位移最大差值增加了758%,呈线性递增.
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文献信息
篇名 考虑横坡的多箱室箱梁梁格法应用研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 梁格法 多箱室箱梁 横坡效应 数值模拟 参数分析
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-63
页数 8页 分类号 U443.35
字数 3250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐继舜 西南交通大学土木工程学院 32 190 7.0 13.0
2 雷俊卿 北京交通大学土木工程学院 70 755 15.0 25.0
3 黄祖慰 北京交通大学土木工程学院 10 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
梁格法
多箱室箱梁
横坡效应
数值模拟
参数分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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