低地板车新型铰接金属关节轴承研制

• 作者: 刘文松 庄征宇 杜方孟 罗斌 贺小龙
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铰接装置 金属关节轴承 有限元分析计算 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 108-111,122
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 1471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.05.26

摘要

介绍了铰接装置研制过程中金属关节轴承的设计开发,重点阐述了结构设计、材料选择以及有限元分析计算分析.结果表明:通过S-N曲线结合有限元计算结果,各部件均满足疲劳寿命要求;通过160万次疲劳试验验证,在垂向载荷(62±10) kN、横向拉压位移±50 mm、频率0.5Hz的工况下,金属关节的平均高度H由91.118mm下降至90.784mm,下降了0.334mm;耐磨衬套的内球径R由149.986mm扩大到150.07 mm,外扩了0.084mm;确定该新型铰接金属关节轴承能满足城市轨道车辆运行疲劳性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文松		44	108	7.0	8.0
2	罗斌		13	7	1.0	1.0
3	杜方孟		15	28	3.0	5.0
4	贺小龙		6	1	1.0	1.0
5	庄征宇		7	2	1.0	1.0