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摘要:
传统的压力控制回路中,动力元件都采用传统的单作用泵.当回路只用一个泵提供压力时,压力控制回路无法满足系统对多个流量的需求.而多泵和多速马达是基于双定子理论所设计的一种液压元件,可实现一个泵(马达)的多输出.当代替传统单作用泵和单作用马达用于传统液压回路中时,此时的液压回路就是一种新型的液压回路.由于元件的特殊性,使系统可满足多输出、多功率的需求.新型液压回路减少了很多控制元件,所以在实现与传统液压回路相同功能时,新型液压回路可节约很大的能量.多泵多马达调压系统的实验结果表明,由于泄漏原因,导致泵随压力增加,实测流量减少;双定子泵的容积效率随着压力的增大而减小,机械效率和总效率随之增大而增大.尽管由于一些不可控因素导致的误差,但也证明了回路的可行性和元件的原理正确性.
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文献信息
篇名 多泵多马达调压系统理论分析与实验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 多泵多马达 调压系统 多输出 实验
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 419-426
页数 8页 分类号 TH137
字数 3560字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2018.11.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闻德生 燕山大学机械工程学院 103 698 14.0 21.0
2 隋广东 燕山大学机械工程学院 10 10 2.0 3.0
3 冯佩坤 燕山大学机械工程学院 6 9 2.0 3.0
4 田山恒 燕山大学机械工程学院 7 9 2.0 3.0
5 王少朋 燕山大学机械工程学院 7 9 2.0 3.0
6 刘小雪 燕山大学机械工程学院 7 9 2.0 3.0
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节点文献
多泵多马达
调压系统
多输出
实验
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农业机械学报
月刊
1000-1298
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大16开
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