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摘要:
并网是现代舰船电站扩容的重要手段,精准并网对保障舰船安全稳定运行有重要意义,由此并网策略成为船舶电站研究的一项重要内容.根据船舶电站并网策略中并网参数的船级社要求和并网参数的时变特性,针对Simulink并网模拟仿真器采用RMS模块不能满足电压精度要求问题,提出利用S函数改进并网电压时变参数RMS模块的检测精度,建立包括频差、相差、电压差在线实时检测的并网检测与控制器模型,并进行船舶电站的并网检测与控制仿真,仿真结果表明该方法保证了时变参数的仿真精度,提高并网的成功率.
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文献信息
篇名 基于S函数的船舶电站并网时变参数在线实时仿真
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 并网 船舶电站 时变参数 S函数 实时仿真
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 动力系统
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U662.3
字数 1999字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.11.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施伟锋 上海海事大学电气自动化系 84 410 10.0 17.0
2 卓金宝 上海海事大学电气自动化系 19 31 3.0 5.0
3 胡红钱 上海海事大学电气自动化系 8 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
并网
船舶电站
时变参数
S函数
实时仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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6974
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