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摘要:
针对油液混合动力挖掘机燃油效率偏低、能量损失较大等问题,提出一种基于转矩预测的油液混合动力挖掘机动态规划控制策略.分析挖掘机工况循环的负载特性;确定进行需求转矩预测所需的最小样本长度;利用经验模态分解对挖掘机需求转矩曲线进行周期分割,并得到下一周期的预测转矩;提出基于动态规划算法的控制策略.通过仿真分析可知,利用该控制策略可使发动机最大输出转矩下降28.9%,燃油消耗量降低32.5%,同时将蓄能器压力维持在设定范围内.
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文献信息
篇名 基于转矩预测的混合动力挖掘机控制策略
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 混合动力 挖掘机 转矩预测 动态规划 控制策略
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 特邀专栏
研究方向 页码范围 99-106
页数 8页 分类号 TH137
字数 6350字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2018.01.099
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周华 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 229 3204 29.0 45.0
2 杨华勇 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 350 6927 43.0 64.0
3 陈英龙 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 11 87 5.0 9.0
4 赵鹏宇 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室 4 52 4.0 4.0
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半月刊
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大16开
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1953
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