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摘要:
软土地区土体强度低,灵敏度高,受施工影响大,施工过程中结构变形控制较为困难,普遍存在变形超过报警指标现象.针对该现象提出动态信息化结合相关工程经验进行综合预警的风险管控模式,并运用宁波地铁某基坑的施工风险管控实例来论证该风险管控模式具有在保证结构安全的前提下能减少施工干扰的优越性,可为软土地区地铁深基坑施工提供风险管控思路.
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文献信息
篇名 软土地区地铁深基坑施工风险管控实例
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 软土 基坑开挖 动态评估 综合预警
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 地铁与市政工程施工技术
研究方向 页码范围 830-831
页数 2页 分类号 TU753.3
字数 1582字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2018.08.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何山 10 11 2.0 2.0
2 邱波 3 3 1.0 1.0
3 郭剑锋 3 4 1.0 2.0
4 吴俊峰 2 5 2.0 2.0
5 叶挺 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
软土
基坑开挖
动态评估
综合预警
研究起点
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