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摘要:
驼峰解体效率关系到编组站运输组织的畅通及各项技术指标的完成,是编组站技术作业过程中重要的一环.以南京东站为例,归纳了影响编组站驼峰解体效率的三个因素:单位时间内到达列车数、单位时间内出发列车数及取送调车次数.采用定性与定量分析相结合的方法研究了各因素与驼峰解体车辆数之间的数量关系并以此提出了加强编组站驼峰解体作业效率的具体举措.
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文献信息
篇名 编组站驼峰解体效率影响因素分析
来源期刊 上海铁道科技 学科
关键词 解体 效率 因素 定性分析 定量分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 运输安全
研究方向 页码范围 25-26,41
页数 3页 分类号
字数 2692字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2018.02.013
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛坤 1 2 1.0 1.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
解体
效率
因素
定性分析
定量分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
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