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基于有限状态机新能源汽车EMI特征频率扫查系统
基于有限状态机新能源汽车EMI特征频率扫查系统
作者:
刘桂雄
吴嘉健
蒋晨杰
钟森鸣
黄坚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
EMI特征频率扫查
有限状态机
新能源汽车
LabVIEW
摘要:
针对新能源汽车动态工况测量EMI测试中智能化程度低、流程繁多、多任务下程序编写量大、灵活性不够等问题,通过系统需求和功能分析,提出基于有限状态机新能源汽车EMI特征频率扫查系统,建立有限状态机数学模型,采用HIPS软件对模型进行可达性分析,结果表明:将有限状态模型运用至特征频率扫查系统,满足可达性,可有效提高系统响应速度.
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文献信息
篇名
基于有限状态机新能源汽车EMI特征频率扫查系统
来源期刊
中国测试
学科
关键词
EMI特征频率扫查
有限状态机
新能源汽车
LabVIEW
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
测控技术
研究方向
页码范围
102-105,129
页数
5页
分类号
字数
3400字
语种
中文
DOI
10.11857/j.issn.1674-5124.2018.04.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘桂雄
华南理工大学机械与汽车工程学院
300
2016
18.0
33.0
2
黄坚
华南理工大学机械与汽车工程学院
25
69
5.0
6.0
3
钟森鸣
华南理工大学机械与汽车工程学院
5
12
2.0
3.0
4
吴嘉健
华南理工大学机械与汽车工程学院
5
9
2.0
3.0
5
蒋晨杰
华南理工大学机械与汽车工程学院
5
10
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
EMI特征频率扫查
有限状态机
新能源汽车
LabVIEW
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
主办单位:
中国测试技术研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-5124
CN:
51-1714/TB
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区玉双路10号
邮发代号:
26-260
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
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