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摘要:
针对锻造液压机装机功率大、能量损失严重的问题,设计出一种节能型液压动力单元,通过变频器控制异步电机带动飞轮驱动油泵.控制器控制飞轮能量的储存与释放,低负载阶段时,电机带动飞轮储存能量;高负载做功时,电机与飞轮同时释放能量.对动力单元进行了理论与实验研究,得到不同转速下,成形能量、电机功率、电机转速与时间的关系.实验结果表明:较普通液压动力系统,该动力系统装机功率至少降低30%,且对液压机的动作影响不大.
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文献信息
篇名 电机-飞轮-油泵液压动力单元实验研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 节能 液压机 飞轮 变频调速
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 机械基础工程
研究方向 页码范围 1336-1341
页数 6页 分类号 TH137
字数 4482字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈柏金 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 49 509 13.0 21.0
2 罗琬先 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
3 颜笑鹏 华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
节能
液压机
飞轮
变频调速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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