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摘要:
为准确预测隧道塌方风险等级,基于塌方相关理论和工程实际,建立塌方风险等级评价因子体系,借助云理论中云雾化现象检验采用综合权重方法确定的评价因子权重,利用物元可拓理论与联系云模型实现评价因子定性与定量之间的转换,提出1种基于可拓联系云的隧道塌方风险等级评价方法.计算待评价物元与联系云模型间的综合确定度,结合模糊等级特征值确定塌方风险等级,并引入距离相似性判断风险的演变趋势.研究结果表明:可拓联系云模型评价结果与实际塌方风险等级一致,模型可以较好地适用于隧道塌方风险等级评价.
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文献信息
篇名 基于可拓联系云模型的隧道塌方风险等级评价方法
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 隧道塌方风险 联系云模型 物元可拓方法 云雾化 距离相似性
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 职业安全卫生管理与技术
研究方向 页码范围 186-192
页数 7页 分类号 X947
字数 5244字 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2018.11.030
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关晓吉 山东工商学院管理科学与工程学院 10 109 5.0 10.0
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联系云模型
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中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
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