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复杂环境下侧洞法三联拱隧道设计及沉降控制研究
复杂环境下侧洞法三联拱隧道设计及沉降控制研究
作者:
潘茜
王丽丽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三联拱隧道
施工
沉降控制
数值模拟
摘要:
为研究复杂环境下北京地铁十四号线平乐园站~九龙山站区间暗挖三联拱隧道地表沉降控制,采用有限元软件Plaxis进行了三联拱隧道施工工序数值模拟,通过定性分析,明确了各施工工序的沉降值,给出了开挖的分步最大沉降值及总沉降量,并与实测结果进行对比,吻合较好,可为其他类似工程提供参考.
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文献信息
篇名
复杂环境下侧洞法三联拱隧道设计及沉降控制研究
来源期刊
广东土木与建筑
学科
交通运输
关键词
三联拱隧道
施工
沉降控制
数值模拟
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
市政路桥
研究方向
页码范围
76-78
页数
3页
分类号
U231
字数
2250字
语种
中文
DOI
10.19731/j.gdtmyjz.2018.09.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
潘茜
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研究主题发展历程
节点文献
三联拱隧道
施工
沉降控制
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
主办单位:
广东省建筑科学研究院集团股份有限公司
广东省土木建筑学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4563
CN:
44-1386/TU
开本:
大16开
出版地:
广州市先烈东路121号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
总被引数(次)
9578
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