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摘要:
本文论述当前航道多波束水深测量数据特点、DEM结构模型以及建模方法,选择了格网DEM作为航道水底建模数据格式;然后依托ArcGIS平台内嵌的两种国内外广泛应用的建立格网DEM的方法—由TIN(不规则三角网)生成格网DEM和基于ANUDEM生成格网DEM,对长江某段航道进行了水底DEM构建;最后通过回放两类方法生成DEM的等深线与现有的等深线对比,分析了其精度.
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文献信息
篇名 航道水底地形建模比较研究
来源期刊 中国水运(上半月) 学科 交通运输
关键词 长江航道 DEM TIN 多波束 Arc GIS
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 规划建设
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 U61
字数 1124字 语种 中文
DOI 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.08.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洁茹 7 1 1.0 1.0
2 曹树青 8 4 1.0 2.0
3 冯凯 3 0 0.0 0.0
4 刘阳 2 0 0.0 0.0
5 朱楠 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
共引文献  (8)
参考文献  (5)
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引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1996(1)
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2000(1)
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研究主题发展历程
节点文献
长江航道
DEM
TIN
多波束
Arc GIS
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
中国水运(上半月)
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chi
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