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摘要:
本文主要针对复杂地形给移动机器人机动性和安全性所带来的相关问题,从机器人建模、轮-地接触模型、车轮滑移、牵引力控制及稳定性控制等方面,对全地形移动机器人建模与控制的相关研究进行了全面综述,并分析了国内外研究现状,特别是近年来所取得的最新成果.最后,指出了目前存在的问题及将来可能的发展趋势.
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文献信息
篇名 全地形移动机器人建模与控制研究综述
来源期刊 机器人 学科
关键词 复杂地形 移动机器人 建模 牵引力控制 稳定性控制
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 综论与介绍
研究方向 页码范围 505-512
页数 8页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-0446.2007.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王越超 中国科学院沈阳自动化研究所 153 3040 30.0 48.0
2 谈大龙 中国科学院沈阳自动化研究所 55 1611 23.0 39.0
3 吴镇炜 中国科学院沈阳自动化研究所 27 490 11.0 22.0
4 宋小康 中国科学院沈阳自动化研究所 3 73 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (18)
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研究主题发展历程
节点文献
复杂地形
移动机器人
建模
牵引力控制
稳定性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机器人
双月刊
1002-0446
21-1137/TP
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57113
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导