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摘要:
以植生沥青混合料河岸护坡工程为对象,采用室内模型试验,分析了植生河岸护坡动力承载力特性、变形特性和护坡内动态土压力分布,揭示了循环荷载作用下河岸护坡的动力破坏机制.研究结果表明:随振次的增加,竖向累积沉降急剧增大,护坡内部土体发生整体滑移;坡顶位置处侧向变形较坡中和坡脚位置处稍大,加载板正下方测点土压力峰值与均值明显大于其两边测点;植生拉结作用对竖向位移的发展起抑制作用.
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文献信息
篇名 长期循环荷载下植生河岸护坡稳定性分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 循环荷载 植生河岸护坡 动力特性 破坏模式 数值仿真
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 10-14,26
页数 6页 分类号 U417.1
字数 5397字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.06.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 天津大学建筑工程学院 142 830 15.0 23.0
3 楼哲文 浙江大学宁波理工学院土木建筑工程学院 5 7 1.0 2.0
4 朱涵 天津大学建筑工程学院 108 1367 16.0 34.0
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研究主题发展历程
节点文献
循环荷载
植生河岸护坡
动力特性
破坏模式
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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24794
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