基于加权单箱功率指数的集装箱船大型化分析

• 作者: 余欣 吴思伟 李岩
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大型集装箱船 加权单箱功率指数 船型尺度 航速 载箱量 吃水状态
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 52-54,59
• 页数: 4页
• 分类号: U662
• 字数: 2493字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.012

摘要

基于减小单箱能耗的考虑,选择具有代表性的5型超大型集装箱船,通过引入加权单箱功率指数的衡量指标,综合考虑船型尺度、营运航速、均质箱重载箱量,以及吃水状态,分析比较各个因素对于目标船型的单箱能耗的影响,认为从船舶大型化、降速航行、营运时侧重装载轻质均箱因素入手,可不同程度地减小单箱能耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余欣		3	1	1.0	1.0
2	吴思伟		2	0	0.0	0.0
3	李岩		1	0	0.0	0.0