基于相位调谐理论的高速行星齿轮箱振动抑制改进设计

• 作者: 尤明明 彭龙龙 靳军
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 工学
• 关键词: 行星齿轮箱 振动 啮合频率 相位调谐
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 51-54,65
• 页数: 5页
• 分类号: TH132.41
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.04.051

摘要

针对某NGW型高速行星齿轮箱振动偏大的问题,通过对其振动频率进行测试分析,认为其啮合频率及倍频是振动偏大的主要因素,进而根据相位调谐理论对齿轮基本参数进行重新调整.对比调整前后齿轮箱的振动数据发现,调整后该型齿轮箱的振动加速度大幅降低,其振动偏大的问题得以有效解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尤明明	中国船舶重工集团公司第七0四研究所	3	1	1.0	1.0
2	靳军	中国船舶重工集团公司第七0四研究所	5	1	1.0	1.0
3	彭龙龙	中国船舶重工集团公司第七0四研究所	2	0	0.0	0.0