火灾环境下多层建筑的人员疏散路径模型研究

• 作者: 毛占利 金南江
• 来源期刊: 工业安全与环保
• 关键词: 火灾 人员疏散 公共路段 容量受限
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 安全技术及工程
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 字数: 3944字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-425X.2018.04.001

摘要

针对公共路段人员交汇出现的疏散速度减缓问题,构建了一个多层建筑的人员疏散最优路径模型.该模型以优先满足疏散时间较长的楼层为前提,保证任意时刻任意路径的人员流量不为零,同时优先使最短路径达到人员流量饱和,在此基础上对其算法步骤进行了改进.最后结合实例进行验证,结果表明,本模型可以更加准确地预估疏散所需时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛占利		11	45	5.0	6.0
2	金南江		3	6	2.0	2.0