3种导管架疲劳极限状态分析方法的应用比较

• 作者: 卢华 周雷 张东卫 王巍巍 钟文军
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳极限状态 应力集中系数 节点柔性 疲劳裂纹扩展分析
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 157-160,164
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4|P754
• 字数: 3351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.04.036

摘要

针对老年导管架延长使用时,传统结构疲劳分析方法偏于保守,基于该方法进行平台结构完整性管理,往往会产生较多的检测费用的问题,推荐在在役导管架结构安全评估中采用旨在充分挖掘结构抗疲劳能力的疲劳极限状态分析方法,提出适合于工程实际应用的有限元计算导管架各类管节点的应力集中系数、节点柔性以及疲劳裂纹扩展的分析方法,通过工程应用案例,给出3种方法的适用范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王巍巍		12	36	3.0	5.0
2	周雷		21	33	3.0	4.0
3	钟文军		16	52	3.0	7.0
4	卢华		6	11	2.0	3.0
5	张东卫		4	2	1.0	1.0