风电机组偏航状态载荷控制

• 作者: 吕品 康刘宏 廖明夫 王巧艳
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 风力发电 非线性流固耦合模型 几何精确梁 自由涡尾迹 偏航状态 载荷控制
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 337-343
• 页数: 7页
• 分类号: TK83
• 字数: 5168字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0302

摘要

随着低风速风场的不断开发,低风速型风电机组面临叶轮尺寸不断增加和风况更加多变的情况.叶轮尺寸的不断增大带来了叶片柔性的增加,需要更加准确的仿真模型.而风况的多变导致机组长期处于偏航状态,进而导致叶片载荷波动的加剧,对机组寿命产生较大的影响.基于非线性耦合模型,提出了一种独立变桨载荷控制方法.非线性耦合模型采用了几何精确梁和自由涡尾迹方法,更适用于大尺寸叶轮的流固耦合效应的仿真.结果显示,提出的独立变桨控制方法不需要复杂的控制系统和额外的传感系统,即可以获得较好的降载效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖明夫	西北工业大学旋转机械与风能装置测控研究所	154	1776	23.0	33.0
2	王巧艳	西北工业大学旋转机械与风能装置测控研究所	2	5	1.0	2.0
3	吕品	西北工业大学旋转机械与风能装置测控研究所	16	102	5.0	9.0
4	康刘宏	西北工业大学旋转机械与风能装置测控研究所	2	4	1.0	2.0