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摘要:
本论述在参阅既有相关文献基础上,对突发事件下机车运用应急恢复问题进行举例分析(对后续机车周转波和影响以及前后列车关联约束的分析),针对多机型的机车交路,综合考虑机车整备检修、已定条件机车数量、机车交路接续时间标准、夜间维修天窗等约束条件,构建了应急条件下机车运用计划的恢复模型.基于问题复杂性特征以及所设计求解模型结构,为提高求解质量和效率,结合贪婪算法与模拟退火算法在计算性能上各自的优势,提出一种贪婪模拟退火算法进行求解.最后以朔黄铁路机车运用为例经过测试,证明本论述提出的模型以及算法可行有效,可为应急条件下机车运用计划恢复研究提供理论支持.
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文献信息
篇名 应急条件下铁路机车运用计划恢复研究
来源期刊 甘肃科技纵横 学科 交通运输
关键词 应急恢复 机车运用 贪婪算法 模拟退火算法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工业科技
研究方向 页码范围 20-22,26
页数 4页 分类号 U292
字数 3396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2018.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瀚驰 中国铁路北京局集团有限公司唐山货运中心 3 1 1.0 1.0
2 汤霖 兰州交通大学交通运输学院 5 9 2.0 2.0
3 郭文博 兰州交通大学交通运输学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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应急恢复
机车运用
贪婪算法
模拟退火算法
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甘肃科技纵横
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1672-6375
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54-38
1971
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