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摘要:
主要研究活载和新桥线性沉降两种作用下,采用钢-混凝土组合箱梁错孔拓宽既有混凝土桥梁时旧桥的受力情况.通过建立全桥模型,对比分析活载和沉降工况下刚接、铰接方案时,旧桥支座反力以及关键截面内力的情况,研究错孔拓宽后新旧桥的传力规律及横向不同连接方式对旧桥结构的影响.
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文献信息
篇名 采用钢混组合梁拓宽既有混凝土桥梁时旧桥的受力分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 错孔拓宽 活载 新桥沉降 截面内力 支座反力
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U441
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.09.002
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1 丁自明 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
错孔拓宽
活载
新桥沉降
截面内力
支座反力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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