矿用自卸车全液压制动系统方案分析

• 作者: 唐云娟
• 来源期刊: 工程机械
• 关键词: 制动系统 脚踏阀 继动阀 操作舒适性
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 液压·液力
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 字数: 3835字
• 语种: 中文

摘要

针对本企业矿用自卸车原全液压制动系统存在的不足进行优化改进,首先通过在后制动器前增加一个排量补偿阀,使得制动时间缩短,制动反应灵敏;其次将装载制动系统独立出来,减少了脚踏阀的动作次数,延长了其使用寿命,并且装载制动可作为一种辅助制动将车辆停下来,提高了车辆的安全性;再次用继动阀取代了减压阀,使制动踏板在踩下的全过程中,行程始终与出口压力成比例关系,使驾驶员操作更加舒适;另外,通过加装继动阀,使脚踏阀型号变小,也减小了管路通径,既便于布管,又降低成本,还可使制动反应更加灵敏,提高车辆行驶的安全.该优化方案现已得到成功应用和推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐云娟		12	19	2.0	4.0