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摘要:
基于某柴油机燃油加热快速启动系统的工作特性,分析该系统采用的热管性能.该系统采用了以钠钾合金溶液为工质的不锈钢热管,以实现由尾气余热向油箱传热的目的.通过单根热管的低温传热试验和低温启动特性试验,分别对热管性能进行了分析研究.研究结果表明:在恒定低温环境下,不同程度的恒温热源温度输入,单只热管可经过275 s左右启动,工质实现由自由分子向连续流的转变,故当系统正常工作时,完全可向燃油提供400 K~585 K区间的恒定温度,系统可实现快速加热燃油的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于某燃油加热系统的热管性能应用分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 余热回收 燃油加热 热管 性能分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 205-206,209
页数 3页 分类号 TK421+.5
字数 2280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2018.04.086
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹卫卫 1 1 1.0 1.0
2 任杰锶 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
余热回收
燃油加热
热管
性能分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
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