基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前基于交通视频的车辆检测技术的研究重点大多集中于如何更准确更快速识别车辆的方法上,对视频中噪声对车辆检测率的影响重视不够.由于监控视频的获取常因为外部条件和传输过程而混入噪声,引起图像质量下降,从而严重影响后续的车辆检测性能.据此论文提出了一种基于稀疏表示去除视频噪声提高车辆检测率的方法.该方法利用K-奇异值分解算法训练过完备字典,将噪声图像在过完备字典上稀疏分解,根据原图像在过完备字典上能够稀疏表示而噪声不能稀疏表示的原理来去除噪声.最后,在光流法、帧差法和背景差分法这三种车辆检测算法的基础上,将该方法与中值滤波、维纳滤波和基于小波的去噪方法进行了比较,在去噪图像的信噪比和车辆检测率两个方面,验证了所提出方法具有更好的性能.
推荐文章
基于K-SVD超声渡越时间获取方法研究
稀疏表示
完备字典
超声检测
正交匹配追踪
K-SVD
基于稀疏 K-SVD 字典的图像融合方法
稀疏K-SVD
解析字典
学习字典
图像融合
基于块分类和字典优化的K-SVD图像去噪研究
图像去噪
稀疏表示
K-SVD算法
图像块分类
过完备字典
字典优化
基于改进K-SVD和非局部正则化的图像去噪
图像去噪
稀疏表示
奇异值分解
正交匹配追踪算法
字典优化
非局部自相似性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 利用K-SVD去噪提高车辆检测率的方法
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 稀疏表示 车辆检测率 图像去噪 小波变换 中值滤波 维纳滤波
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 图像处理
研究方向 页码范围 1007-1011
页数 5页 分类号 TP391
字数 4465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2018.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张尤赛 江苏科技大学电子与信息学院 59 353 9.0 14.0
2 周旭 江苏科技大学电子与信息学院 2 3 1.0 1.0
3 王亚军 江苏科技大学电子与信息学院 10 14 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
稀疏表示
车辆检测率
图像去噪
小波变换
中值滤波
维纳滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导