基于热管-风冷系统的新能源汽车电机热分析

• 作者: 何佳兵 吴柏禧 温万昱 王升平
• 来源期刊: 电机与控制应用
• 学科: 工学
• 关键词: 新能源汽车 永磁同步电机 热管 冷却系统 温度场
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车技术
• 页码范围: 91-97,109
• 页数: 8页
• 分类号: TM301.4+1
• 字数: 4626字
• 语种: 中文

摘要

针对新能源汽车电机紧凑、轻量化、高功率密度和高可靠性的要求,提出基于热管-风冷系统的新型冷却系统.设计了基于热管-风冷系统的电机结构,建立电机有限元热分析模型并验证其可行性;通过有限元模拟,研究该新型电机在额定功率和峰值功率下的温度场.结果表明:热管-风冷系统能有效地控制电机的温升.与水冷系统相比,无需水泵、节温器、水箱、管路以及其他装置,结构简单、紧凑,有利于实现新能源汽车的轻量化和高功率密度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何佳兵	中山职业技术学院机电工程学院	17	82	4.0	8.0
2	王升平	中山职业技术学院机电工程学院	24	25	3.0	4.0
3	吴柏禧	华南理工大学机械与汽车工程学院	6	25	3.0	5.0
4	温万昱	华南理工大学机械与汽车工程学院	3	9	2.0	3.0