基于应力应变场强法的轮盘疲劳可靠性分析方法

• 作者: 周平 王朝 谷裕 陈志英
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 应力应变场强法 轮盘疲劳寿命 分布式协同响应面 可靠性分析
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 结构 强度 可靠性
• 页码范围: 433-439
• 页数: 7页
• 分类号: V232.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.02.024

摘要

为了更精确地进行航空发动机轮盘的疲劳可靠性分析,考虑缺口区域应力应变分布对疲劳寿命的影响,通过有限元模拟试验确定材料场径,采用应力应变场强法对轮盘进行确定性疲劳寿命分析.考虑场强因子及各参数的随机性,利用分布式协同响应面建立疲劳可靠性分析模型,并建立基于应力应变场强法的轮盘疲劳可靠性分析流程.结果显示:99.90%可靠度下的轮盘疲劳寿命为9595循环,相比确定性安全寿命6557循环,轮盘具有一定的寿命裕度.而应力应变场强法与传统方法理论分析结果相比,传统方法分析结果偏小,趋于保守.验证了基于应力应变场强法进行结构疲劳可靠性分析的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈志英	北京航空航天大学能源与动力工程学院	57	492	11.0	20.0
2	周平	北京航空航天大学能源与动力工程学院	23	111	4.0	10.0
3	谷裕	北京航空航天大学能源与动力工程学院	3	5	1.0	2.0
4	王朝	北京航空航天大学能源与动力工程学院	5	10	2.0	3.0