航空发动机组合式弹性片金属密封环结构密封特性研究

• 作者: 吴天元 孙丹 来纯强 艾延廷 郝燕平
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 金属密封环 泄漏率 密封特性 泄漏面积
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 结构 强度 可靠性
• 页码范围: 426-432
• 页数: 7页
• 分类号: V231
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.02.023

摘要

为研究航空发动机组合式弹性片金属密封环结构的密封特性,设计和搭建了弹性片结构密封特性实验平台,研究腔室气体压力、弹性片压缩量对弹性片密封结构气体泄漏率和泄漏面积的影响规律.定量描述了气体泄漏量与弹性片压缩量及腔室气体压力的关系,分析了其密封机理.研究结果表明:气体泄漏率随腔室压力增大而线性增大;腔室气体压力使弹性片结构有一定的密封效果,压力越大密封效果越好,同时压力越大弹性片压缩量的增大对密封性的改善效果不显著;在压缩量较小或者腔室压力很低的条件下,接触泄漏和通道泄漏共存;当压缩量增大到0.80mm和腔室压力增大到0.40MPa时,继续增大压缩量或腔室压力对减小泄漏面积作用不大,泄漏面积会稳定在169mm2,即为通道泄漏面积.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾延廷	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	148	866	15.0	20.0
2	孙丹	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	40	170	8.0	12.0
3	吴天元	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	2	1	1.0	1.0
4	来纯强	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	1	0	0.0	0.0
5	郝燕平		2	4	1.0	2.0