宽隙比及粗糙度对交叉裂隙高速非达西偏流效应的影响

• 作者: 杨欢欢 牛玉龙 王媛 高玮
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 交叉裂隙 非达西 偏流 隙宽比 节理粗糙度系数(JRC)
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 水利工程
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: TV139.1
• 字数: 3668字
• 语种: 中文

摘要

目前针对交叉裂隙偏流现象的研究只局限于达西情况下,而实际工程中地下水渗流常常出现高速非达西现象.基于已有研究的基础,利用 Fluent 软件分别对不同隙宽比和不同粗糙度的交叉裂隙中的渗流进行数值模拟,以研究交叉裂隙在高流速下的非达西偏流效应特性.通过设置变量裂隙和参照裂隙,探讨两条支裂隙隙宽比以及节理粗糙度系数 JRC 对达西与非达西情况下偏流量的影响;同时对比了不同隙宽、不同粗糙度的单裂隙的渗流量与交叉裂隙分支裂隙的渗流量.结果表明相比于单裂隙,高流速下交叉裂隙各支裂隙的惯性项系数β减小;这种现象在宽裂隙及粗糙度较小的裂隙中尤为明显;并且在高速非达西条件下,交叉裂隙中的偏流现象更为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王媛	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部国家重点实验室土木与交通学院隧道与城市轨道工程研究所	119	1587	21.0	37.0
2	高玮	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部国家重点实验室土木与交通学院隧道与城市轨道工程研究所	6	25	3.0	5.0
3	牛玉龙	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部国家重点实验室土木与交通学院隧道与城市轨道工程研究所	6	11	2.0	3.0
4	杨欢欢	河海大学岩土力学与堤坝工程教育部国家重点实验室土木与交通学院隧道与城市轨道工程研究所	1	8	1.0	1.0