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车路协同系统功能实现的场景测试技术研究
车路协同系统功能实现的场景测试技术研究
作者:
杨良义
谢飞
陈涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车路协同
典型场景测试
驾驶辅助
摘要:
针对车路协同系统应用示范平台建设中缺乏真实道路场景测试环境的问题,研究了车路协同系统功能实现的场景测试技术.论述了车路协同系统实现的功能,开发了智能路侧和移动终端的服务程序,设计了车路协同系统功能测试的技术方案,完成了车路协同典型场景测试系统的设计.基于交叉口及其附近路段的人、车、路协同测试效果验证了所提出的测试技术方案的合理性与可行性.研究结果表明:典型场景可为实时驾驶辅助和车路协同提供良好的技术服务.
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车路协同系统
高层体系架构
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内容分析
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引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
车路协同系统功能实现的场景测试技术研究
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
车路协同
典型场景测试
驾驶辅助
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
43-47
页数
5页
分类号
U461|TP273
字数
3405字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.05.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
谢飞
20
292
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杨良义
3
8
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陈涛
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二级引证文献(2)
2020(6)
引证文献(1)
二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
车路协同
典型场景测试
驾驶辅助
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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